| Imagem |
Nome |
número da peça |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR número da peça |
Preço |
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cabecote dos cilindros
tampa do cabecote
D - 01.04.2008>> - 31.10.2010 |
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|
2.0l |
|
CBFA,CCTA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
TQ2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] |
US$ 0.00 |
|
|
cabecote do cilindro completo
F >> 1K-9-122 265
* |
06H103063F
|
|
0408 - 0109 |
|
;1 |
CBFA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
cabecote do cilindro completo
F >> 1K-9-122 265
* |
06H103063F
|
|
0408 - 0109 |
|
;1 |
CBFA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
cabecote completo
(sem eixo do comando) |
06H103064F
|
|
|
|
1 |
CBFA |
|
US$ 0.00 |
|
|
cabecote do cilindro completo |
06H103063FX
|
|
|
|
1 |
CBFA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
cabecote completo
(sem eixo do comando) |
06H103064FX
|
|
|
|
1 |
CBFA |
|
US$ 0.00 |
|
|
cabecote do cilindro completo
F >> 1K-9-122 265
* |
06H103063M
|
|
0408 - 0109 |
|
1 |
CCTA |
|
US$ 0.00 |
|
|
cabecote completo
(sem eixo do comando)
F 1K-9-122 266>>
* |
06H103064M
|
|
0209 - 1010 |
|
1 |
CCTA |
|
US$ 0.00 |
|
|
cabecote do cilindro completo
F >> 1K-9-314 880
* |
06H103063MX
|
|
0408 - 0209 |
|
;1 |
CCTA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
cabecote completo
(sem eixo do comando) |
06H103064MX
|
|
|
|
1 |
CCTA |
|
US$ 0.00 |
|
|
pino ajuste |
06D103251
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
parafuso de cabeca plana |
N10554005
|
|
|
M6X35 |
22 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
valvula de retencao |
06H103175B
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tampa de fechamento |
036103113A
|
|
|
36,6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tampa de fechamento |
06B103113C
|
|
|
26MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
vedacao liquida |
D000600A2
|
|
|
18ML |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
prisioneiro |
N0145555
|
|
|
M8X44 |
5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
prisioneiro |
06F103397
|
|
|
M8X56 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
painel de separacao |
06H103411B
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
massa para vedacao |
D154103A1
|
|
|
100G |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
arruela inferior |
06D103377
|
|
|
|
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
parafuso cilindrico dentado
internamente (combinado) |
06D103385D
|
|
|
|
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
paraf. lentic. sextav. interno |
N10156206
|
|
|
M6X30-CH |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
junta do cabecote
D >> - 30.06.2010 |
06H103383AA
|
|
|
|
1 |
CBFA |
|
US$ 0.00 |
|
|
junta do cabecote
D - 01.07.2010>> |
06H103383AC
|
|
|
|
1 |
CBFA |
|
US$ 0.00 |
|
|
junta do cabecote |
06H103383AD
|
|
|
|
1 |
CBFA |
|
US$ 0.00 |
|
|
junta do cabecote |
06H103383AD
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
junta do cabecote |
06J103383D
|
|
|
|
1 |
CCTA |
|
US$ 0.00 |
|
|
tampa de fechamento |
06C103485P
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
vedacao |
036115111B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cavalete de apoio
F >> 1K-8-299 000
* |
06H103144F
|
|
0408 - 0608 |
|
;1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
cavalete de apoio
F >> 1K-9-160 110
* |
06H103144G
|
|
0708 - 0409 |
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cavalete de apoio
F 1K-9-160 111>> AJ-A-048 000
* |
06H103144H
|
|
0509 - 1109 |
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cavalete de apoio |
06H103144J
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
valvula de retencao |
06H103176E
|
|
|
11MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
peneira de oleo |
06H103081E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
anel-o |
N91000101
|
|
|
52X3 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
parafuso de cabeca plana |
N10470703
|
|
|
M6X50 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
arruela inferior |
WHT003336
|
|
|
6,2X30X4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
paraf. lentic. sextav. interno |
N91096701
|
|
|
M6X16 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cobertura |
06H103269H
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
elemento desconector |
06J103831A
|
|
|
|
5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
paraf. lenticular c/ sextavado
interno e bucha guia |
06J103831
|
|
|
|
5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
vedacao |
06H103483C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
vedacao |
06H103483D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
magneto
F >> 1K-8-299 000
* |
06H109259C
|
|
0408 - 0608 |
|
;1 |
|
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 |
|
|
magneto |
06J109259A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
parafuso cilindrico dentado
internamente (combinado) |
N10196103
|
|
|
M6X18 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
separador de oleo
F >> 1K-9-160 110
* |
06H103495A
|
|
0408 - 0409 |
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
separador de oleo
F 1K-9-160 111>>
* |
06H103495E
|
|
0509 - 1010 |
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
vedacao |
06H103484A
|
|
|
M8X56 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
parafuso lenticular
sextavado |
N10725401
|
|
|
M6X20 |
9 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tampao |
06H115418P
|
|
|
|
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tampao |
06J115418A
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
anel-o |
N90987102
|
|
|
14X3 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
pino em esfera |
WHT002511
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
